O Toyota Highlander é um S-city UV que é o carro-chefe da Toyota. É equipado com bateria híbrida Highlander. Devido à sua boa operacionalidade, é o favorito da maioria dos proprietários de automóveis. A empresa EVK está comprometida com o desenvolvimento da bateria híbrida Toyota Highlander. Depois de equipamentos de alta precisão, produz bateria Ni-MH de alta qualidade, que possui excelente qualidade, desempenho de alto custo e longa garantia! Estamos à procura de parceiros em todas as regiões e esperamos receber notícias suas.
A bateria híbrida EVK Production of Highlander produzida por nossa empresa EVK é usada principalmente no campo de veículos híbridos. É um módulo quadrado de bateria Ni-MH com tensão nominal de 9,6V, Potência>1450W/kg, densidade de energia > 41Wh/kg, taxa máxima de descarga de corrente constante (tempo curto) 270A, taxa máxima de descarga contínua (contínua) 210A, e taxa de carregamento de corrente constante máxima 120A. e um invólucro retardador de chama ABS! Os módulos formam um conjunto de bateria, que é de 288V. O conjunto é adequado para modelos da série Toyota híbrido (bateria Ni-MH). Este produto é 99% consistente com a bateria Toyota Ni-MH original.
Parâmetro da bateria híbrida Toyota Highlander (Especificação)
número de ann |
tensão |
Número total de volts |
quantidade de módulos |
6Ah |
19,2V |
288V |
15 ï¼cilindroï¼ |
6,5Ah |
9,6V |
288V |
30 ï¼cubóideï¼ |
A produção EVK do recurso e aplicação da bateria híbrida Toyota Highlander
Bateria híbrida EVK/bateria Ni-MH Principalmente aplicável a todas as baterias híbridas Toyota Highlander
A produção EVK de detalhes da bateria híbrida Toyota Highlander
A produção EVK da bateria híbrida Toyota Highlander. É um módulo quadrado de bateria Ni-MH com tensão nominal de 9,6V, capacidade de 6,5Ah e invólucro retardador de chama ABSï¼Ou módulo cilíndrico de níquel-hidrogênio, com capacidade de 6Ah e invólucro metálico à prova de explosão .