Na China, existem cerca de 200.000 veículos equipados com bateria híbrida Lexus GS 300H e sua vida útil é de cerca de oito anos ou 200.000 km. Até agora, a empresa EVK vendeu cerca de 100.000 conjuntos da gama completa de baterias híbridas da Toyota! Recebemos elogios de muitos proprietários de automóveis, continuaremos trabalhando duro para levar nossos produtos para o mundo e atender o grande número de proprietários de automóveis Toyota em todo o mundo! Aguardo com expectativa a sua carta e nossa cooperação!
A produção EVK da bateria híbrida Lexus GS 300H produzida por nossa empresa é usada principalmente no campo de veículos híbridos. É uma bateria de níquel-hidrogênio com invólucro quadrado de aço, com tensão nominal de 1,2V, capacidade de 6,5Ah, tensão de trabalho de 1,0ï½1,5V, capacidade nominal de 6500mAh, capacidade mínima de 6200mAh e energia nominal de 4 horas. os módulos formam um conjunto de bateria, que é de 244,8V. Este produto é 99% consistente com a bateria Toyota Ni-MH original. EVK fornece vídeos ou manuais de instalação para tornar sua instalação sem preocupações! O caso de instalação de 500.000 proprietários de automóveis, a escolha de muitos proprietários de automóveis, acredito que somos sua escolha sábia!
Parâmetro da bateria híbrida Lexus GS 300H (especificação)
número de ann |
tensão |
Número total de volts |
quantidade de módulos |
5,5Ah |
7,2V |
244,8 V |
34ï¼cuboideï¼ |
6Ah |
7,2V |
244,8 V |
17 ï¼cilindroï¼ |
6,5Ah |
7,2V |
244,8 V |
34ï¼cuboideï¼ |
A produção EVK do recurso e aplicação da bateria híbrida Lexus GS 300H
Bateria híbrida EVK/bateria Ni-MH Principalmente aplicável a todos os híbridos Lexus GS300H
Detalhes da produção EVK da bateria híbrida Lexus GS 300H
A produção EVK da bateria híbrida Lexus GS 300H. É um módulo quadrado de bateria Ni-MH com tensão nominal de 7,2V, capacidade de 5,5Ah/6,5Ah e invólucro retardador de chama ABSï¼Ou módulo cilíndrico de níquel-hidrogênio, com capacidade de 6Ah e explosão de metal - escudo à prova.